|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#1
|
|||
|
|||
Taxi N?i BÀitaxi N?i BÀi
TAXI K?T N?I - TAXI N?I BÀI : Zô dây Zô dây anh em oi!!! Tin "s?t sình s?ch" dây. Ch? là, d?u nam nay tôi du?c anh b?n thân r? di b?i ? Lào. Qua m?y l?n tru?c dây g?i và dùng m?t s? hãng taxi có c? taxi chính th?ng, tôi th?y r?ng giá c? c?a m?y hãng này r?t là khá cao và dôi khi còn g?p c? taxi dù nên hôm nay mu?n chia s? các bà con dang có ý d?nh di taxi lê sân bay N?i bài du?c bi?t d? di sao cho v?a ti?t ki?m v?a không dính taxi dù. Mong t?t c? các anh em khen ng?i thi?n ý và tinh th?n nhi?t tình c?a em ) Hôm tru?c di di b?i ? Lào, ng?i mày mò trên internet tìm thông tin v? taxi di tuy?n: Taxi : tuy?n Hà n?i - N?i bài airport Taxi : tuy?n N?i bài airport - Trung tâm Hà n?i Th?y có trang Taxi k?t n?i cung c?p thông tin r?t d?y d? và có s? l?a ch?n so sánh giá cu?c taxi tuy?n Hà n?i - N?i bài gi?a các hãng taxi uy tín. Bà con nào c?n tham kh?o thông tin taxi, giá cu?c taxi n?i bài, giá cu?c taxi tuy?n Hà n?i - n?i bài , giá cu?c taxi tuy?n N?i bài - Hà n?i thì có th? tham kh?o trên Taxi k?t nôi. Good luck to you. Taxi K?t N?i Taxi N?i Bài Du?i dây là m?t s? chia s? vì vi?c không n?m b?t du?c thông tin t?t ho?c xem k? tru?c khi di v? Hà n?i t? sân bay N?i bài ho?c ngu?c l?i di lên N?i bài. Anh Nguy?n Nam chia s?: Chính chúng tôi là nh?ng hành khách thu?ng xuyên di máy bay ? Hà N?i, cung ph?i ch?u c?nh ch?t chém và thái d? r?t hách d?ch, th?m chí l?a d?o khách c?a taxi ? sân bay N?i Bài. Tôi dã ch?ng ki?n tình c?nh taxi 16 ch? c?a sân bay N?i Bài khi ch? khách t? sân bay v? s? 1 Quang Trung, dã g?i di?n cho 1 d?i tu?ng "cò" và d? cho d?i tu?ng "cò" nh?y lên xe ? khu v?c khách s?n Bàn C? - ph? Nguy?n Thái H?c. Khi lên xe, d?i tu?ng cò này li?n nói b?ng ti?ng Anh v?i 1 nhóm 5 ngu?i khách nu?c ngoài là "Xe taxi này ch? v? d?n tr? s? Vietnam Airlines. Taxi này có 2 ngu?i lái, anh ta là ngu?i lái xe th? 2, n?u các b?n (khách ngo?i qu?c) mu?n v? ph? c?, anh ta s? dua v? và tr? thêm anh ta ti?n, d?ng th?i anh ta s? tìm khách s?n cho n?u c?n!". Anh ta liên t?c chào m?i nhu th? làm các v? khách nu?c ngoài r?t s?. Chúng tôi - nh?ng ngu?i Hà N?i cung bi?t là anh ta dang cò kéo khách nu?c ngoài, nhung cung không dám nói, s? liên l?y.... Tôi dã di nhi?u sân bay trong nu?c và qu?c t?, nhung chua th?y sân bay nào có d?ch v? taxi t?i nhu ? sân bay N?i Bài. Qua trao d?i v?i m?t s? lái xe thì du?c bi?t tình tr?ng này xu?t hi?n do hi?n tu?ng d?c quy?n và thi?u qu?n lý c?a sân bay. Thi?t nghi chua c?n h?c cách ph?c v? sân bay nu?c ngoài, hãy h?c cách ph?c v? c?a sân bay Tân Son Nh?t, ho?c Hu?, Dà N?ng khi cho nhi?u hãng taxi cùng c?nh tranh ho?t d?ng, khi dó ch?t lu?ng s? du?c nâng lên, tránh du?c tình tr?ng ch?t chém khách. D?ng d? ?n tu?ng x?u trong lòng du khách khi d?n và di kh?i N?i Bài ch? vì l?i ích nh? c?a 1 vài hãng taxi hay 1 vài cá nhân nào dó. B?n Th? Linh chia s?: Tôi thu?ng xuyên ph?i di chuy?n gi?a Hà N?i và TPHCM. M?i l?n xu?ng Sân bay Qu?c t? N?i Bài, nghi d?n c?nh dón taxi v? n?i thành, d?c bi?t là sau nh?ng chuy?n bay t?i, lòng tôi l?i ngao ngán... Ngày 20/11/2007, sau khi l?y hành lý ra kh?i sân bay lúc 20 gi? 15, dù v?n còn 4 - 5 taxi d? t?i b?n, nhung t?t c? các lái xe d?u t? v? th? o, lên gi?ng hách d?ch khi tôi h?i xe v? n?i thành, l?y lý do xe dã du?c khách d?t (!?). Nhung th?c t? h? dang d?ng lõa v?i nhân viên di?u hành xe t?i sân bay, o ép d? ghép 3 hành khách khác nhau v? cùng tuy?n du?ng vào cùng m?t xe, thu 150 nghìn d?ng m?i ngu?i. Thông thu?ng, m?t chuy?n xe 4 ch? v? n?i thành ch? 150 nghìn d?ng không k? 1, 2 ho?c 3 khách. Nhu v?y, s? ti?n chênh l?ch 300 nghìn d?ng m?i chuy?n v? n?i thành ?y ph?i chang du?c n?p v? Cty hay ch?y th?ng vào túi riêng c?a lái xe và nhân viên di?u hành xe t?i d?a bàn? Sau hon m?t ti?ng d?ng h? v?t v? tìm xe, cu?i cùng tôi cung may m?n giành du?c chi?c taxi Mai Linh vào dón khách theo yêu c?u qua di?n tho?i. G?i là "may m?n" vì r?t nhi?u hành khách cùng chuy?n bay v?i tôi du?ng nhu l?n d?u tiên xu?ng sân bay N?i Bài, chua hi?u mô tê gì, l? nu?c l? cái, v?n loay hoay v?i vi?c tìm xe v? n?i thành. V?a m? c?a cho tôi, c?u lái xe v?a can d?n n?u có ai h?i thì b?o là khách th? c?a Mai Linh g?i lên T?ng dài yêu c?u xe vào dón, do nguyên t?c taxi các hãng khác (ngoài N?i Bài Taxi, Airport Taxi, Vi?t Thanh Taxi) không du?c vào dón khách n?u không có l?nh g?i. D?c du?ng c?u lái xe cho bi?t là vi?c cháy taxi trong sân bay vào bu?i t?i, không k? ngày thu?ng hay cu?i tu?n là chuy?n thu?ng xuyên nhu com b?a. T?i mùng 4 T?t M?u Tý, t?c 10/2, tôi xu?ng sân bay N?i Bài lúc 23 gi? 30 phút, d?ng c?nh ng? v?i hàng tram hành khác n?i d?a và qu?c t? dang ngo ngác tìm phuong ti?n d? v? trung tâm thành ph?. Do dã có kinh nghi?m t? tru?c, tôi lao th?ng d?n chi?c mini bus 15 ch? c?a Vietnam Airlines h?i lái xe di?u ki?n du?c v?. Tôi v? ph? Tôn D?n, cách s? 1 Quang Trung, bãi d? c?a VN Airlines chua d?n 2 km, nên du?c chào giá 50 nghìn m?t ngu?i không m?c c? (g?p dôi giá niêm y?t) v?i thái d? hách d?ch. D?c du?ng di, lái xe thu?ng xuyên t? thái d? coi thu?ng hành khách, phóng nhanh vu?t ?u, l?p di l?p l?i gi?ng di?u "vì thuong h?i m?i dua v?, không thì ? d?y mà d?i d?n sáng!". V?i m?t sân bay qu?c t? dón hàng tri?u khách n?i d?a và qu?c t? m?i nam, cách trung tâm thành ph? hon 30 km, thi?t nghi n?u các "hãng nhà" nhu Taxi N?i Bài, Airport Taxi, Vi?t Thanh Taxi không d? nang l?c dáp ?ng nhu c?u di l?i c?a hành khách, không hi?u vì sao co quan qu?n lý không cho phép các hãng taxi khác vào khai thác? D?t nu?c dang trên dà phát tri?n, v?y t?i sao v?n d? n?n tiêu c?c c?a taxi hoành hành t?i sân bay qu?c t? ? ngay Th? dô? |
CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI |
Công cụ bài viết | |
Kiểu hiển thị | |
|
|