Hầm đường bộ thành "bể bơi"

[thanhhai]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Trận mưa là “liều thuốc thử” cho hầm đường bộ

(Dân trí) - Thời điểm hiện nay, khi tiến hành thông xe thì trạm bơm chính của hầm đường bộ vẫn chưa vận hành mà mới chỉ vận hành các trạm bơm phụ trợ. Trận mưa buổi trưa nay mới chỉ là “liều thuốc thử”.
>> Hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam thành “bể bơi”

Một kỹ sư bất lực đứng nhìn “biển nước”. (Ảnh: Lê Anh Tuấn)

Sự cố hầm đường bộ nút giao thông Kim Liên (Hà Nội) ngập nặng ngay trong ngày thông xe kỹ thuật sáng nay (16/6) đã làm dấy lên những thắc mắc về vấn đề thiết kế. PV Dân trí đã đặt vấn đề này với ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm - giao thông đô thị Hà Nội, đại diện chủ đầu tư.

Ông Nguyễn Sỹ Bảo cho biết, đây là công trình kĩ thuật do một đơn vị uy tín của Nhật Bản thiết kế và được các cơ quan chức năng của Việt Nam kiểm tra, thẩm định rất kỹ, do nhà thầu Nhật Bản thi công.

“Tôi tin rằng, việc thiết kế thi công được nhà thầu Nhật Bản thi công theo tiêu chuẩn của Việt Nam và cao hơn là tiêu chuẩn của quốc tế, do vậy nó sẽ đảm bảo được vấn đề thoát nước. Với tư cách là chủ đầu tư chúng tôi sẽ có báo cáo lại vấn đề này với nhà thầu Nhật Bản, đơn vị thiết kế và các cơ quan chức năng có liên quan để làm rõ”, ông Bảo cho biết.

Thưa ông, đâu là nguyên nhân chính dẫn đến việc hầm đường bộ bị ngập nước sáng nay?

Vào thời điểm hiện nay, khi tiến hành thông xe thì trạm bơm chính của hầm đường bộ vẫn chưa vận hành mà mới chỉ vận hành các trạm bơm phụ trợ. Trận mưa kéo dài một tiếng buổi trưa nay mới chỉ là “liều thuốc thử”. Ngay trong chiều nay, chúng tôi cùng nhà thầu sẽ bàn bạc để đưa ra các giải pháp tích cực trong thời gian trạm bơm chính chưa đưa vào hoạt động.

Một số hạng mục chưa hoàn thành nhưng đã được chủ đầu tư và nhà thầu đưa vào thông xe. Liệu các ông có bị sức ép về mặt tiến độ?

Không, về mặt tiến độ thì tháng 10 này chúng tôi mới phải hoàn thành công trình để bàn giao. Việc chúng tôi đưa hạng mục đường hầm vào thông xe là theo quan điểm của chúng tôi, nhằm giảm thiểu ách tắc cho nút giao thông này sớm được ngày nào hay ngày ấy.

Hầm đường bộ này có thể chịu được lượng mưa bao nhiêu milimet thưa ông?

Về thông số kĩ thuật này sẽ trao đổi với phóng viên sau cuộc họp chiều nay.

Xin cảm ơn ông!
Dân trí sẽ tiếp tục cập nhật đến bạn đọc những thông tin mới nhất về sự kiện này.

Hồng Ngân